Отцом брэнда Volkswagen является Адольф Гитлер. В 1936 году НСДАП приняла программу по улучшению быта немецкого народа. Сюда входили многие пункты, от устройства детских садов и ясель для младенцев "высшей расы" до создания "народного автомобиля" - что и звучит по-немецки Volkswagen. Авто должно было быть недорогим, экономным, практически общедоступным любому работающему немцу. В 1939 году был создан первый образец такого автомобиля, который одобрил Гитлер под вспышки фото- и киноаппаратов. Но воспользовались им в несколько измененном виде в СССР, куда после Второй мировой войны попали трофейные чертежи. Завод АЗЛК выпустил по ним первый свой автомобиль "Москвич - 407" - а по другим чертежам Volkswagen завод ГАЗ выпустил машину "Победа". Знаменитый "жучок" сошел с конвейра самого Volkswagen гораздо позже, в конце 50-х. Эта машина предельно точно напоминала одобренную Гитлером. До сих пор её выпускают в Бразилии, а сам Volkswagen выпускает уже иной "жучок", который стоит явно не по-насекомому, и другие авто, некоторые из которых можно назвать народными весьма условно, как тот же Туарег... Но это уже совсем другая история...

Коментарии: